巴西轮胎及机械展（Recaufair Pneushow 2020）与巴西国际橡胶技术及设备展（Expobor 2020）同由巴西Francal Feirase Empreendimentos Ltda公司主办，已成功举办了13届。从1996年的第一届Recaufair-PneuShow起始该展会就成为了主导行业和更新市场的前沿展会之一，发展至今已是拉丁美洲最大的轮胎、轮胎翻新、轮胎回收及相关服务的展览会。Expobor现已也已成为巴西数一数二的橡胶技术及机械展。2018年的展会成功吸引了来自轮胎橡胶行业的最重要的180多家企业前来参展，国际展商来自德国、美国、哥伦比亚、波兰等国家，与此同时，更有18600人的专业观众入馆参观，展览总面积达到17000平方米。巴西是拉美大国，国土面积、人口和国内生产总值均居拉美首位，是世界第八大经济体。南美地区是我国产品的出口重点地区，我国的机械产品等在国际市场上凭借可靠的质量和低廉的价格取得了较高的知名度和市场份额。巴西的经济总量均居南美首位，对周边国家有很强的辐射能力，因此巴西圣保罗国际技术、机械及橡胶产品展和同期举行的巴西圣保罗国际胎面翻新及设备技术展将吸引大批南美地区客商到会洽谈。参加此次展览会对扩大产品宣传，开拓南美各国市场是一个良好的契机。
中国化工信息中心作为该展会的中国总代理，将全权负责中国区域的招展工作，并为参展企业提供全方位服务。
五、收费标准
欢迎来电咨询！
市场介绍
据巴西外贸秘书处统计，2017年1-11月，巴西货物进出口额为3383.0亿美元，比上年同期（下同）增长14.6%。其中，出口2001.5亿美元，增长18.2%；进口1381.5亿美元，增长9.6%。贸易顺差620.0亿美元，增长43.3%。1-11月，中巴双边货物进出口额为692.4亿美元，增长28.3%。其中，巴西对中国出口441.4亿美元，增长35.0%，占巴西出口总额的22.1%，提高2.8个百分点；巴西自中国进口251.0亿美元，增长18.0%，占巴西进口总额的18.2%，提高1.3个百分点。1-11月，巴西与中国的贸易顺差190.3亿美元，增长66.7%。截止到11月，中国为巴西第一大出口市场和第一大进口来源地。
巴西是拉美经济大国，拥有拉美最为完善的产业体系，经济实力居拉美首位，是南半球第一大市场，全球第十大经济体，每年吸引外国投资额仅次于中国，在发展中国家排第二。目前中巴两国贸易环境良好，双方政治、经济、文化关系也处于历史最好时期，巴西是中国在拉美的最大贸易伙伴。中国的汽配产品在巴西汽配市场也占据了很大的市场份额。而巴西国内经济相对稳定，进出口、税收方面改革的进行也将会促进中巴经贸关系不断发展，中国企业此时进入巴西市场的阻力也相对较小。因此，中国企业应该抓住机会进一步开发巴西的市场潜力。
近几年巴西汽车市场销量增长远远超出预期，导致很多汽车企业零部件供应吃紧。有些零部件公司已经开始采取扩产、从他国生产厂调配等措施扩大供应量，其中包括从中国进口。伟世通在巴西的公司曾向《经济价值报》记者透露，他们公司的产品在中国生产的成本比巴西大约低40%，从中国运到巴西，扣除运输费和关税后成本仍低25%左右。因此，在巴西具有明显成本优势的中国零部件产品非常受欢迎，巴西人对中国汽车和零部件物美价廉较为向往。据全国汽车配件市场联合会秘书长韩春凤介绍，中国厂商到巴西参加相关展览会，展会结束时样品通常被抢购一空，“连配不成一对儿的灯泡都被人买走”。由此可见，在全球经济萎靡的大环境下，巴西市场依然欣欣向荣。
对中国企业而言，寻找新兴市场也成为轮胎企业的商拓之道。随着欧美市场走向颓势，“中国制造”走向世界的新方向将逐渐转移到以南美，中东、俄罗斯、非洲、东盟等国家和地区为代表的新兴市场。拉美巨大的市场对中国企业很有诱惑力。近年来，拉美在经济快速增长中，消费市场也迅速扩大。开拓和培育发展中国家市场是中国轮胎出口的又一特色，如南美的巴西、墨西哥、阿根廷，亚洲的印度、伊朗、巴基斯坦、菲律宾，非洲的阿尔及利亚、南非、埃及等，中国轮胎几经努力在当地已经有了一定的基础，随着世界经济的发展，这些新兴市场极具发展潜力。
同时，巴西还是一个摩托车产销大国。在公共交通不发达的小城市，摩托车是重要的个人交通工具，还有大量“计程摩托车”。巴西汽车市场有较大增长潜力。
另据国际橡胶研究组织(IRSG)表示,全球橡胶需求将会大幅回升。因此2020（第十四届）巴西国际轮胎橡胶工业展览会成为中国橡胶轮胎企业寻求无限商机的最佳选择。
