未来五年，国家将大力发展新能源汽车，国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出，到2015年新能源汽车累计产销量超过50万辆，2020年新能源汽车累计产销量达到500万辆。电动汽车充电站作为新能源汽车的基础配套设施，国家相继出台了多种政策措施扶持充电设施的发展，随着各级政府对充电设施建设投入加大，充电设施市场即将迎来大爆发时期。2015年充电站市场规模预计将达到200亿元，2016年400亿元，到2020年将突破1000亿元，电动汽车充电站具有强劲的发展势头和广阔的发展前景，必然成为企业掘金的新蓝海。
目前天津市建有充电桩2000根，直流快充桩700根，计划到2020年，全市充电桩将达到两万根，而今年计划建设充电桩3000-5000根，其中直流快充桩达一半以上。随着北京市、天津市部分产业和功能区逐步向河北省转移，交通联网将逐渐增强，电动汽车跨省出行需求将会增加，北京—张家口联合申办2022年冬奥会也会对新能源汽车推广应用提出新的需求。这些因素都使建设京津冀地区高速公路快充网的需求尤为迫切。根据国家电网公司的《京津冀地区高速公路快充网络建设方案》，2015年京津冀地区将建设快充站48对，初步建成京津冀高速公路快充网络。
为更好地促进我国充电设施产业的交流合作，推进充电基础设施的建设发展，服务于我国新能源汽车的示范推广特召开“中国天津(国际)充电站(桩)技术设备及新能源汽车展”，本届展会将以展会+论坛的形式，其中论坛将以“互联网+充电桩”为主题，就当前我国充电设施基础建设与互联网技术相结合的话题进行分析、讨论，共同助力我国新能源汽车的推广发展。
2016中国天津（国际）充电站（桩）及技术设备展将于2016年10月12日-15日在天津国际展览中心举行。来自全球10多个国家和地区的400多家企业将竞相亮相，展示面积10000平米。
