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规模再创新高 2017商用车博览会相约重庆

2017/7/14 9:50:40 来源:卡车之家  点击次数: 
  
规模再创新高 2017商用车博览会相约重庆

  9月22-25日,2017中国商用车博览会(CCVF),将和大家在重庆巴南公路物流基地如约而至。2017年7月13日,博览会新闻发布会在中国科技会堂成功举行,中国汽车流通协会秘书长肖政三、重庆市巴南区人民政府副区长张春平、重庆市商务委员会特行处副处长陈孟鹤、中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平,以及媒体记者到场出席了本次活动。
 
  ●  黄金地理位置 办全国第一大商用车博览会
 
  俗语云“先有巴南后有重庆”,巴南是“巴蜀文化”的起源地,作为重庆主城九区之一,幅员面积1825平方公里,拥有60余公里长江黄金水道,交通便利,经济发达。其中,公路物流基地,作为重庆市建设长江上游综合交通枢纽、国际贸易大通道”而规划布局的“三基地三港区”之一和重庆—东盟国际物流大通道的起点,地理位置更是得天独厚。这也是为何,中国商用车博览会2016年首次举办,便将地点选在这里。
 
  作为国内首届大型商用车博览会,2016中国商用车博览会在举办期间,吸引到众多企业热情参展,其中商用车企高达上百家,几乎是齐聚了国内主流的轻、中、重卡以及专用车整车、零部件企业,成功促成商用车交易1900多辆,创造交易额3个多亿。
 
  2017年9月22-25日,第二届中国商用车博览会将再次来到重庆巴蜀,在公路物流基地拉开精彩序幕。按照博览会主办方的估计,本次展会参会企业总量将超过900家,展览面积将超过10万平方米,预计吸引专业观众及消费者人数将超5万人次,创造交易额5亿元,并再次引领国内商用车行业博览会的举办规模。
 
  ● 缔造中国商用车价值链条 积极融入“一带一路”建设
 
  2017年,是“一带一路”战略取得跨越式发展的一年。重庆作为“一带一路”和长江经济带联结点,正全面融入、参与、服务“一带一路”建设当中。巴蜀作为重点发展区域、重庆—东盟国际物流大通道的起点,已经深入参与到“一带一路”进程当中。来往于巴蜀-河内之间的东盟班车,每周将西南地区的机电产品运送至东盟国家,返程再将当地的水果、大米等农产品运回国内。
 
  在“一带一路”战略上,物流运输起着至关重要的作用,特别是公路运输,占到物流运输总量的85%。2017中国商用车博览会的举办,旨在借“一带一路”之力,为中国商用车产业发展带来更多契机,强化中国商用车在“一带一路”建设中的重要地位和价值。
 
  东南亚市场对于中国的工程机械,有着庞大的市场需求。中国商用车博览会希望为这样的国外用户、经销商搭建平台,将他们和国内的生产制造企业联起来,真正从切实角度加快推动“一带一路”在物流领域的进程。
 
  此外,为进一步体现商用车作为现代经济发展的重要承载力量,博览会期间还将举办“一带一路·中国商用车行业发展高峰论坛”等高端论坛和“一带一路·中国西部商贸物流合作洽谈会”,充分结合现代城市物流、经销商、新能源、二手车、后市场、汽车出口、再制造等产业链条的特点,探索中国商用车流通行业的未来发展方向。
 
  ●  百万让利百万补贴 为批量采购架设桥梁
 
  出于举办博览会的初衷,2017中国商用车博览会将不局限于展示新技术,而是把重点放在促进订单成交上,旨在举办一次商用车流通领域的盛会。届时,组委会将积极整合整车企业、配件企业、经销商等方面的资源,在博览会期间为购车者提供百万以上的让利,巴南区人民政府将为符合条件的购车者提供总计百万元以上的补贴,并有数十辆特价商用车在现场拍卖。
 
  同时,组委会积极组织生产企业现场展销和推介,组织用车企业、车主在博览会现场购车,还特别邀请国内一些知名物流企业现场举办商用车采购洽谈会,使得物流企业有机会与商用车企业开展面对面的沟通,为大批量采购架设桥梁。
 
  此外,作为国内重要的商用车生产基地之一,重庆聚集了包括红岩、长安、小康、力帆、恒通等知名商用车生产企业,组委会也希望,借举办博览会的机会,提高本地车企的市场影响力,扩大这部分企业的市场份额,让重庆商用车企实力越来越强。
 
  ●  将商用车文化注入博览会 更有重卡“炫技”
 
  除商用车展、高峰论坛、越野赛、房车展等2016年的传统活动外,2017商用车博览会将首次举办中国卡车之夜活动,打造中国商用车界的行业PARTY,为品牌厂商的领导、经销商、卡车好司机、行业专家等提供共襄行业盛事的平台。
 
  百年商用车文化展,将以编年体式和图片的形式,向观众展示过去100年商用车的发展历程,包括每个阶段的重要车型和关键技术,这在国内尚属属于首次。
 
  在博览会期间,每天举行的4场重卡特技表演,将为现场观众带来完全不一样的商用车文化视觉感受,为每位爱好商用车运动的司机带来动感与激情。

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